哈巴宣布因美东有潜在罢工风险，10月18日起，对从北欧、地中海、非洲、中东、印度次大陆、大洋洲和拉丁美洲所有港口，

至美东和墨西哥湾沿岸的货物，收取“工作中断附加费”（WDS），1000美元/TEU。

附加费这个东西，但凡出了国际物流这个行业，它都活不过两天。

在咱这个行业里，

旺季来了，有旺季附加费；

港口拥堵了，有拥堵附加费；

红海危机了，有应急附加费；

船舶绕航了，有绕航附加费······

你会发现航运业和附加费竟然如此之适配！

但是，航运业太特殊了，随便换一个行业，附加费就会变得可笑起来。

就说美容美发：

你走进理发店，店长对着耳麦说，二号二号出来接待一下。

他旁边的小伙对着耳麦回答说，好的好的。

随后小伙告诉你，今天客人比较多，要交旺店附加费。

你心想，要不今天就算了，毕竟附加费要超过发量值了。

于是你转身走进火锅店，门口小姐姐说，

先生，您前面还有56桌，要交个排队附加费。

得，排呗！

店员又说，煮火锅你得用电吧，煮火锅用的牛油老多了，再交个电油附加费。

你咬咬牙也交了。

吃完饭去电影院看个电影，结果要补收“爆米花附加费”，

原因是爆米花今天供不应求了。

你怒了，网上买套餐的时候也没说有这个费用啊！怎么能说涨就涨？

老板淡定的开口，今天刚出的规定，

上周五到这周五买票的，都得交这个附加费。