“船公司们又再次宣布了新一轮运价调整计划。”

当前市场显现出一定的涨价预期，这主要归因于两大因素：

首先，节后船运公司尚未采取大幅降价策略，市场调整步伐相对谨慎；

其次，回顾23年国庆假期，船运企业曾有过提价意向，彼时运价已逼近成本边缘，促使船司有强烈的提价动机。

相比之下，当前的运价水平仍然显著高于绕道运输的成本，为船司保留了可观的利润空间。

去年11月涨价宣告虽出，却未能有效落实，这说明基本面疲软始终是制约运费上涨的关键因素。

11月1日起生效，赫伯罗特上调亚洲到拉丁美洲GRI

赫伯罗特发布公告，从亚洲到南美洲西海岸、墨西哥、中美洲和加勒比海的GRI上调即将到来。

此GRI适用于20英尺和40英尺干货集装箱货物（包括高箱和40英尺非运行冷藏箱），标准为2000美元，自2024年11月1日起生效，有效期至另行通知。

详情如下：

20英尺干货集装箱：2000美元

40英尺干货集装箱：2000美元

40英尺高箱：2000美元

40英尺冷代干集装箱：2000美元

具体的地理范围如下：

从亚洲出发，涵盖以下国家/地区：中国、中国澳门、中国台湾、日本、韩国、泰国、新加坡、越南、柬埔寨、菲律宾、印度尼西亚、缅甸、马来西亚、老挝和文莱。

至南美洲西海岸、墨西哥、中美洲和加勒比地区，覆盖以下国家/地区：墨西哥、厄瓜多尔、哥伦比亚、秘鲁、智利、萨尔瓦多、尼加拉瓜、哥斯达黎加、多米尼加共和国、牙买加、洪都拉斯、危地马拉、巴拿马、委内瑞拉、波多黎各和美属维尔京群岛。

万海运费调整通知

调涨幅度：USD 50/100/100 for 20'/40'/40'HQ

生效周次：WK43, 具体航次请与各办事处确认